Aumenta el placer en la conducción deportiva.
Nueva ContiSportContact 5 SUV-
Excelentes prestaciones para vehículos deportivos.

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La ContiSportContact 5 SSR run-flat está diseñada para proporcionar movilidad extendida temporal en caso de pérdida de aire completa debido a un pinchazo. ContiSportContact 5 SSR están diseñadas para combinar distancias de frenado cortas y una buena tracción en las curvas con una reducción de consumo de combustible y un buen desgaste.

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Las Llantas ContiSportContact 5 SSR permiten a los conductores a continuar manejando en caso de un pinchazo por lo que les permite llegar a su destino sin tener que reemplazar la llanta desinflada con la llanta de repuesto. Pared lateral reforzada: la ContiSportContact 5 SSR 'permite al auto continuar en su camino a una velocidad máxima de 50 mph (80 km / h) por un máximo de 50 millas (80 km); en función de las condiciones del camino y el peso del vehículo.

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Con el lanzamiento de ContiSportContact 5; Continental ha desarrollado una llanta para conducciones deportivas que puede montarse tanto en vehículos deportivos como SUV. Con esta nueva evolución; los ingenieros han conseguido un importante progreso en comparación con su exitosa predecesora
ContiSportContact 3:

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Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva.
Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.

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Esto es posible gracias al novedoso compuesto "BlackChilli"

que tiene por objetivo transmitir una sensación de mayor potencia combinada con una baja resistencia a la rodadura en conducción no deportiva; cuando hay una baja vibración interna del compuesto.

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Altas prestaciones en la conducción gracias a su excelente agarre.

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Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.

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En el momento de la frenada; el compuesto de la llanta tiene una alta frecuencia natural. Los polímeros de cadena corta que se encuentran en el compuesto permiten una buena absorción de la energía. Como consecuencia; las distancias de frenado son menores tanto en seco como en mojado.

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Gran agarre y estabilidad en curva.

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El diseño Macro-block
en la zona exterior de la banda de rodadura permite una mayor zona de contacto y se adapta mejor a la carretera. ContiSportContact™ 5 ofrece un optimizado agarre y mayor seguridad en curva.

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Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.

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A
velocidad constante; la vibración en el compuesto es menor. Los polímeros de cadena larga en el compuesto liberan mejor la energía absorbida dando como resultado una importante reducción de la resistencia a la rodadura. De este modo; la llanta
rueda más fácilmente manteniendo la temperatura y consigue un mayor kilometraje y una reducción de consumo.